JD Power, üçüncü taraf elektrikli araç şarj cihazlarının giderek daha iyi hale geldiğini ve bunun Tesla için gerçek bir sorun olduğunu söylüyor

Tesla'nın Supercharger ağı, neredeyse evrensel olarak ABD'deki en iyi ağ olarak kabul ediliyor, ancak çok az kişi bunun, alıcıların şirkete ilişkin algıları ve araçlarından birini satın alma istekleri açısından ne kadar merkezi bir konumda olduğundan bahsetti. JD Power'ın son araştırması, Tesla alıcılarının Supercharger deneyimine büyük ölçüde bağlı olmasına rağmen genel memnuniyetin düştüğünü gösterdi. Ayrıca, diğer şirketlerin hızlı bir şekilde zemin hazırladığını ve bu durumun gelirleri tahsil etmekten daha fazlasını tehdit edebileceğini de tespit etti.

Müşteri memnuniyeti ve diğer ölçümlerdeki en önemli kazanımlar EVGo, Electrify America ve diğerleri gibi Tesla dışı şarj ağlarından geldi. Aynı zamanda çalışma, Tesla alıcılarının şarj teknolojisine benzersiz bir şekilde yatırım yaptığını, JD Power'ın şarjın araç satın alma kararını nasıl etkilediğine ilişkin sorusundaki ilk beş aracın hepsinin Tesla olduğunu ortaya çıkardı. Aynı zamanda Supercharger'lardan duyulan memnuniyet de azaldı.

Tesla'nın yakın zamandaki Supercharger ekibindeki işten çıkarmaları işaret etmek kolay olsa da, bu kadar yeni bir olayın 2024'ün ilk çeyreği verileri üzerinde çok büyük bir etki yaratması pek olası değil. Daha olası bir açıklama, diğer ücretlendirme şirketlerinin sonunda Tesla'nın liderliğini kırmak amacıyla müşteri deneyimlerini daha iyi hale getirmek için yatırım yapmaya karar vermesidir, ancak işten çıkarmaların otomobil üreticisinin ileriye dönük çabalarına yardımcı olacağını hayal etmek zor.

Çalışmanın sonuçlarından bazıları Tesla için kötü haberler olsa da yanıtlar EV'nin benimsenmesi için iyiye işaret. Kamu DC hızlı şarjından genel memnuniyet artıyor; geçen yılın sonuna göre 16 puan artarak 1.000 olası puan üzerinden 663 puana yükseldi. Bu, JD Power'ın 2021'de veri toplamaya başlamasından bu yana, şarj hızı ve güvenilirliğinden kaynaklanan iyileşmeyle birlikte, çeyrekten çeyreğe en büyük artış.

Araştırmada 2023 yılı sonu ile 2024 yılı ilk çeyreği arasında kesinti ve arıza oranlarında yüzde 12'lik bir düşüş tespit edildi ve elektrikli araç sahipleri, şarj kolaylığı ve şarj istasyonlarının kullanılabilirliği konusunda olumlu yanıt verdi.